Cré-umha graifíte vs Toisí Cré-umha Ola-Thuilte: Treoir Roghnúcháin Críochnaithe

Conas a Oibríonn Toisí Cré-umha Graphite

Is maitrís cóimhiotail cré-umha é bushing cré-umha graifíte le plocóidí soladach graifíte brúite isteach i bpoill a druileáiltear tríd an mballa; de réir mar a ghluaiseann an seafta, aistríonn graifít go dtí an dromchla seafta agus foirmíonn sé scannán bealaithe soladach.

Iompraíonn an corp cré-umha an t-ualach meicniúil agus feidhmíonn na plocóidí graifít, a chlúdaíonn 20 go 35 faoin gcéad den limistéar tollaidh de ghnáth, mar thaiscumar bealaí leabaithe. Toisc gur soladach é graifít, ní ghalaíonn an scannán, ní dhraenáileann sé ná ní fhásann sé amach faoi bhrú teagmhála ard. Sin é an fáth a shonraítear toir chré-umha graifíte i dtacar dísle, i dtreoir mhúnlaí, agus in innealra tógála nuair nach bhfuil athsholáthar ola praiticiúil. Tá an Imthacaí grafite cré-umha teilgthe JDB600 ó Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd is cumraíocht ionadaíoch é, ag comhcheangal comhlacht cré-umha teilgthe leanúnach le plocóidí graifít innealtóireachta le haghaidh sleamhnáin ard-ualach.

Mórdhíol JDB-600 Treoir Chré-umha Féin-bhealaithe Soláthraithe Bushing Bearing, Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd An bhfuil an tSín JDB-600 Cast Treoir Chré-umha Féin-bhealaithe Soláthraithe Bushing Bearing, Cuideachta, W... Féach Táirge →

Conas a Oibríonn Toisí Cré-umha atá líonta le hOla

Is cuid chré-umha sintéaraithe scagach é bushing cré-umha ola-líonta a stórálann 15 go 25 faoin gcéad ola de réir toirte; nuair a rothlaíonn an seafta, tarraingítear ola ó na pores go dtí an dromchla sleamhnáin, agus nuair a stopann an seafta, tarraingíonn gníomh ribeach ar ais taobh istigh é.

Déantóirí dlúth agus sinter púdar cré-umha a chruthú líonra pore idirnasctha, ansin bhfolús-impregnate an chuid le ola bhealaithe roghnaithe. Déanann leaganacha démhiotalacha an ciseal póiriúil cré-umha a shintéir ar thaca cruach le haghaidh neart brúite níos airde agus coinneáil preasfheisteas níos déine. Tá an Imthacaí démhiotalacha coinneála ola 200-B is táirge cruach-ais, copar-sintéir den teaghlach seo é.

Mórdhíola 200#B Imthacaí Bithmhiotalacha Choinneáil Ola (Tacaíocht Cruach Sintéir Copar Wi Is é Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd... Féach Táirge →

Cré-umha Graifít vs Cré-umha Ola-Thumtha: Comparáid Dhíreach

Mar chomparáid dhíreach, bíonn buaite ag toir chré-umha graifíte nuair a bhíonn an t-ualach ard agus go bhfuil sé dodhéanta ath-oiliú a dhéanamh, agus buaileann busings ola-líonta nuair a bhíonn an luas ard go leor chun scannán ola a atógáil ar an seafta.

Tiomáineann an struchtúr ábhartha gach difríocht eile. Féadann maitrís cré-umha graifít teilgthe brú statach agus teocht níos airde a fhulaingt, agus cuireann struchtúr scagach sintéaraithe teorainn leis an bpóireáil ola-líonta go dtí raon oibre a ola, go hiondúil faoi bhun 150C.

Ualach, Luas, agus Teorainneacha PV

Is é teorainn PV, táirge brú imthacaí agus treoluas sleamhnáin, an uimhir aonair is úsáidí nuair a dhéantar comparáid idir an dá chineál bushing seo, toisc go fillteann sé ualach agus luas isteach i gclúdach oibriúcháin amháin.

Léiríonn an chairt an fáth a bhfuil an dá theicneolaíocht ann. Tá an clúdach is leithne ag tor a líontar le hola a ath-oilítear i gceart, ach titeann ceann a ndéantar neamhaird air faoi bhun cré-umha teilgthe simplí. Áitíonn cré-umha graifíte an lár gan aon spleáchas seachtrach, agus is é sin go díreach a luach i bpoist atá deacair a bhaint amach. Chun an modh ríofa agus samplaí oibrithe a fháil, féach ár n-anailís ar cré-umha féin-bhealaithe bushing teorainneacha PV .

Difríochtaí Bealaithe agus Cothabhála

Cuireann bushings cré-umha graifíte deireadh le lubrication sceidealta; bushings ola-líonta ach é a chur siar.

Go praiticiúil tá an difríocht le feiceáil sna sceidil chothabhála. Is annamh a lubrictear uirlis phreasa a ritheann timpeall an chloig taobh istigh de shraith bás dúnta in am; is é an baol mícheart atá ann ná tor líonta le ola ann, agus maireann tor cré-umha graifíte go dtí go ndéanfar an chéad athchóiriú eile ar an uirlis.

Costas agus Saol Seirbhíse

Cosnaíonn bushings cré-umha ola-líonta níos lú in aghaidh an phíosa, ach is gnách go seachadann busings cré-umha graifíte costas níos ísle in aghaidh na huaire oibriúcháin a luaithe a chomhairtear an tsaothair, an t-am aga agus an riosca teip.

Ag an leibhéal ceannaigh, is gnách go mbíonn toir sintéaraithe olltáirgthe ola-thuilithe 10 go 20 faoin gcéad níos saoire ná na toir chré-umha teilgthe leabaithe le graifít coibhéiseacha. Aisiompaíonn an bhearna faoi chostas iomlán na húinéireachta. Cosnaíonn níos mó ná an difríocht praghais pháirteach bushing taobh istigh de mheaisín a bhaint amach, líne a stopadh, agus é a ath-ola arís agus arís eile sa bhliain. In iarratais dísle agus múnla, is gnách go n-éiríonn le toir chré-umha graifíte níos mó ná bushing ola-líonta neamh-ath-ola dhá nó ceithre huaire roimh an gcéad imeacht cothabhála, ag teacht lenár gcomparáid idir sintéaraithe i gcoinne fad saoil cré-umha teilgthe .

Conas an Beartán Ceart a Roghnú

Roghnaigh cré-umha graifít nuair a bhíonn an dualgas mall, luchtaithe go mór, éillithe, nó deacair a bhaint amach; roghnaigh cré-umha ola-líonta nuair a bhíonn an luas measartha go hard, tá an dualgas intuartha, agus tá ath-ola mar chuid den phlean cothabhála.

1. Tomhais an luas sleamhnáin; faoi bhun 0.5 méadar in aghaidh an tsoicind pointe go cré-umha graifít.
2. Ríomh an brú a chuirtear i bhfeidhm agus déan é a chur i gcomparáid leis na rátálacha statacha agus PV den dá chineál.
3. Deimhnigh an raon teochta oibriúcháin; cuireann turais fhada os cionn 150 C deireadh le cré-umha tuilithe le hola.
4. Measúnú a dhéanamh ar rochtain cothabhála; más rud é nach féidir le duine ar bith teacht ar an bushing, baintear cré-umha graifíte an riosca.
5. Déan comparáid idir fianaise tástála an tsoláthraí maidir le grád graifít, limistéar breiseán, agus comhdhéanamh cóimhiotail.

I gcás suíomhanna meánualaigh ina n-íslíonn maitrís práis costas comhpháirte, is féidir an bushing práis soladach-bhealaithe JDB650 rogha eile a roghnaítear go forleathan seachas busings graifíte stáin-umha. Clúdaítear modh níos leithne le haghaidh suíomhanna meaisíní eile inár dtreoir maidir le roghnú imthacaí muinchille le haghaidh innealra tionsclaíoch .

Mórdhíol JDB650 Féin-bhealaithe Prás Bushing Oilless Bearings Soláthraithe, Comp Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd An bhfuil an tSín JDB650 Prás Féinbhealaithe Bushing Soláthraithe Bearings Oilless, Cuideachta, Táimid ag ... Féach Táirge →

Ceisteanna Coitianta

Cé acu is fearr, bushings cré-umha graifíte nó ola-thuile?

Níl ceachtar acu níos fearr go huilíoch. Tá cré-umha graifít níos fearr le haghaidh ualaí ard, luas íseal, éillithe, agus poist inaccessible. Tá cré-umha ola-líonta níos fearr le haghaidh luasanna measartha go hard le dleacht intuartha agus ath-ola disciplínithe.

An féidir le toir chré-umha ola-líonta rith gan ath-ola?

Ritheann siad ar dtús ar an ola atá stóráilte ina phiocháin, ach díghrádaíonn an scannán de réir mar a ídíonn an cúlchiste. Titeann an teorainn éifeachtach PV ó thart ar 4.0 go timpeall 2.0 N/mm2 m/s gan a chur ar ola. Le haghaidh oibriú tirim saor ó chothabháil, roghnaigh cré-umha graifít.

Cá fhad a mhaireann na toir chré-umha graifíte?

Braitheann an saol ar ualach, luas, cruas seafta, ailíniú, agus limistéar breiseán graifít. I bhfeidhmchláir threoracha tipiciúla dísle, maireann toir chré-umha graifíte dhá nó ceithre huaire níos faide ná toir líonta ola nach bhfaigheann ath-ola sceidealta.

An bhfuil ola nó ramhar ag teastáil ó bhusóga cré-umha graifíte?

Soláthraíonn plocóidí graifíte an bealaidh ar feadh shaolré iomlán na seirbhíse. Is féidir ola a chur leis gan dochar a dhéanamh don bushing, ach níl sé ag teastáil, arb é an príomhbhuntáiste é i suiteálacha atá íogair ó thaobh éillithe nó inaccessible.